Отечественные корабелы, вынужденные работать на старом неконкурентоспособном оборудовании (при острой нехватке квалифицированных кадров), оказываются к тому же в невыносимых экономических условиях. Если сравнивать конкуренцию в мировом судостроении с состязаниями легкоатлетов, то зарубежные корабелы бегут по дорожке в лёгких новеньких кроссовках, да ещё и допинг от своих государств получают. А наши кораблестроители вынуждены бежать в кирзовых сапогах, да ещё и с кандалами на ногах.Читать целиком